Vrsta in struktura regulacijskega mehanizmapnevmatski aktuatorso približno enaki, predvsem zato, ker je aktuator drugačen. Zato je pnevmatski aktuator razdeljen na dva dela: aktuator in regulacijski ventil. Pnevmatski aktuator je sestavljen iz aktuatorja in regulacijskega ventila (regulacijski mehanizem). Glede na velikost krmilnega signala se ustvari ustrezen potisk za spodbujanje delovanja regulacijskega ventila. Regulacijski ventil je regulacijski del pnevmatskega pogona. Pod potiskom aktuatorja regulacijski ventil ustvari določen premik ali kot, da neposredno uravnava pretok tekočine.
1.Pnevmatski aktuatorje v glavnem sestavljen iz cilindra, bata, zobniške gredi, končnega pokrova, tesnil, vijakov itd. Celoten komplet pnevmatske naprave mora vključevati tudi indikacijo odpiranja, mejo vožnje, elektromagnetni ventil, pozicioner, pnevmatske komponente, ročni mehanizem, povratno signalizacijo in druge komponente.
2. （pnevmatski aktuator)Priključna dimenzija med pnevmatsko napravo in ventilom mora biti v skladu z določili ISO5211 (spodaj), GB / t12222 in GB / t12223.
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.
Politika zasebnosti
